高溫電纜的長期允許載流量是指當高溫電纜的導體的溫度剛好達到電流通過電纜后的長期允許工作溫度時的電流值 達到熱穩定性。 載流能力取決于產品允許的高工作溫度，并且與通電的工作系統（例如長期連續負載，可變負載，間歇負載運行等），導線和 電纜敷設方法和環境條件。 一般而言，載流量是指長期連續負載運行時的允許工作電流，在其他條件下進行相應的轉換。

用于電源和照明電路的電線和電纜需要在某些特殊場合使用，例如車輛的高壓點火線和儀表測量系統的補償線，并且沒有載流的要求。

電纜制造商僅提供正確的電纜橫截面數據，而不提供電纜的額定電流數據。 由于電纜的額定電流與環境，負載的占空比，電纜絕緣材料的允許工作溫度以及電纜的允許壓降有關，因此購買者的電氣設計人員應綜合考慮選擇 適當的電纜部分。

關于電纜的經濟橫截面存在誤解。 一些設計師和業主認為，如果溫度上升不超過標準，則電纜的一小部分就是經濟部分。 這是錯誤的觀點，因為他忽略了電纜本身的能耗所造成的經濟損失。 在相同負載下，電纜橫截面積越大，電纜的電流密度越小，電纜的能耗越小。

高溫電纜的溫度升高與電流密度有關。 電流密度越高，溫升越高。 絕緣材料的壽命與絕緣材料的工作溫度有關。 絕緣材料的工作溫度越高，其壽命越短。

電纜的經濟橫截面是一個綜合參數，涉及電纜的初始投資成本，電纜使用壽命內的能耗成本以及電纜的使用壽命。 在中國普遍接受的觀點是，僅考慮溫度上升，電纜的經濟橫截面是橫截面的兩倍。